Au cœur de l’innovation VTTAE, l’Amflow PL Carbon Pro se distingue nettement en intégrant le tout nouveau moteur DJI Avinox, une première dans l’univers du vélo électrique tout terrain. Ce test approfondi dévoile un produit à la puissance remarquable, au design carbone sophistiqué et à l’expertise technique pointue, qui pose de nouvelles références en matière de performance vélo électrique et d’expérience utilisateur connectée. Parfait pour les passionnés recherchant à la fois puissance, maniabilité et haute technologie, ce VTTAE all mountain marque un tournant dans la mobilité douce et innovante, confirmant l’entrée de DJI sur ce marché compétitif où Bosch et Shimano dominaient jusqu’ici.
Présentation et spécificités techniques du AMflow PL Carbon Pro avec moteur DJI Avinox
L’Amflow PL Carbon Pro inaugure une véritable révolution dans le secteur des VTTAE en intégrant le moteur DJI Avinox M1, qui plafonne à une puissance de 1000 W en crête et un couple exceptionnel de 105 Nm (120 Nm en mode Boost limité à 60 secondes). Face aux moteurs poids lourds du marché, ce nouveau moteur s’impose aussi par son poids contenu de seulement 2,52 kg, offrant un rapport poids-puissance particulièrement favorable pour un vélo électrique tout terrain.
Le cadre est entièrement formé de carbone, combinant légèreté et robustesse, prolongé par des roues en carbone Amflow HMC-30 pour une rigidité optimale. La polyvalence du vélo est soulignée par ses suspensions Fox Factory, avec un débattement avant de 160 mm et arrière de 150 mm, complétées par une tige de selle télescopique Fox Transfert Factory, offrant un excellent confort lors des descentes techniques. La transmission électronique Sram XO AXS Eagle 12 vitesses assure un changement de rapports rapide et fluide, indispensible pour s’adapter à un terrain varié.
L’équipement signé Magura MT7 Pro avec freins hydrauliques quatre pistons et disques Storm HC de 203 mm garantit un freinage sûr et puissant, adapté aux exigences du tout terrain. La batterie possède une capacité de 800 Wh, non amovible, mais bénéficie d’un temps de charge record de 2h30 grâce au chargeur GaN 12A fourni. Malgré une autonomie inférieure aux attentes en mode Turbo sur parcours exigeants, ce VTTAE se démarque par sa haute performance vélo électrique et ses innovations techniques inédites.
| Élément | AMflow PL Carbon Pro | Modèle concurrent (Bosch Performance CX) |
|---|---|---|
| Moteur | DJI Avinox M1, 1000 W crête, 105 Nm (120 Nm en Boost) | Bosch Performance Line CX Gen 5, 750 W crête, 100 Nm |
| Poids moteur | 2,52 kg | 2,8 kg |
| Cadre | Carbone complet | Alliage aluminium/carbone selon modèles |
| Suspensions | Fox Factory, 160 mm AV / 150 mm AR | Fox Performance ou équivalent, 150-160 mm |
| Batterie | 800 Wh, non amovible | 625 Wh amovible |
| Poids total | 20,6 kg (version Pro) | Environ 23 kg |
Ce premier contact avec l’intégration du moteur DJI Avinox dans un VTTAE ouvre ainsi des perspectives intéressantes autour de la réduction du poids, de la puissance et du contrôle, tout en offrant une interface connectée avancée qu’il convient d’examiner en détail.
Confort et suspensions haut de gamme adaptées à l’utilisation All Mountain
Le PL Carbon Pro mise sur son architecture tout suspendu pour proposer un confort optimal sur terrains accidentés. Son choix de suspensions Fox Factory démontre un positionnement haut de gamme, combinant la fourche Fox 36 Kashima GripX2 de 160 mm et l’amortisseur Fox Float X Factory de 150 mm, dotés du célèbre revêtement Kashima reconnu pour réduire la friction et accroître la durabilité.
Cependant, ces suspensions s’adressent à un public qui maîtrise déjà son vélo, car elles peuvent apparaître trop fermes dans les réglages d’origine, offrant un débattement plus sportif et moins joueur. En ouvrant les réglages à leur maximum, on gagne en moelleux et en absorption des chocs, un paramètre à ajuster selon le profil du pilote.
La tige de selle télescopique Fox Transfer Factory, avec un débattement variable jusqu’à 180 mm, améliore significativement la maniabilité et le positionnement en descente, renforçant la sécurité et la confiance. Ce dispositif est complété par une selle Ergon SM Pro spécialement conçue pour le VTT All Mountain, avec une découpe ergonomique qui optimise le confort sur longues sorties même en conditions humides.
Le poste de pilotage sobre mais efficace intègre un guidon carbone imposant (800 mm de large) qu’il conviendra de réduire selon la morphologie. Les poignées Lock-On Amflow renforcent le confort et la prise en main malgré leur simplicité, tandis que des pédales aluminium standards nécessitent une mise à niveau sur le terrain par des modèles plus adaptés comme les Crankbrothers Stamp 1.
- Suspensions hautes performances Fox Factory, personnalisables
- Tige de selle télescopique ajustable entre 155 et 180 mm
- Selle ergonomique Ergon SM Pro pour confort prolongé
- Guidon carbone large pour une meilleure maîtrise
- Poignées Lock-On avec grip anti-vibrations
- Possibilité de mise à niveau pédales
Ce confort technique est pertinent pour qui souhaite pratiquer régulièrement en milieu exigeant et multiplier les sessions de plusieurs heures, un aspect capital pour un VTTAE moderne encadré par les exigences d’une mobilité douce et performante.
Puissance et contrôle exceptionnels grâce au nouveau moteur DJI Avinox
Ce vélo électrique tout terrain marque un tournant en matière de performance vélo électrique grâce au moteur DJI Avinox M1. Avec ses 105 Nm de couple nominal et 1000 W de puissance de crête, il dépasse nettement les capacités de ses concurrents traditionnels. Ce surplus se traduit sur le terrain, notamment en montée, où l’assistance permet de grimper des passages très techniques à une cadence modérée autour de 65-70 tours par minute, sans nécessiter une cadence élevée pour bénéficier d’un bon rendement.
La gestion de la traction exemplaire est permise via un système embarqué doté d’un capteur de rotation sur la roue arrière, limitant le patinage même en conditions glissantes. Ce contrôle précis inspire confiance à chaque sortie et évite les gestes brusques, facilitant ainsi non seulement la progression en montée mais aussi la sécurité globale.
Différents modes d’assistance sont disponibles et personnalisables :
- Mode Turbo : puissance maximale, idéale pour les sections raides et techniques.
- Mode Boost : offre temporairement 120 Nm pour 60 secondes, à réserver aux moments sportifs de haute intensité.
- Mode Trail : mode polyvalent, ajustant la puissance en fonction de la cadence.
- Mode Auto : gestion automatique et adaptative pour optimiser l’autonomie.
Chaque mode se paramètre via une interface tactile intuitive, intégrée au vélo, facilitant la personnalisation en temps réel. Cette flexibilité est un atout majeur pour un usage quotidien et sportif.
| Critère | DJI Avinox M1 | Bosch Performance CX 2025 |
|---|---|---|
| Couple nominal | 105 Nm | 100 Nm |
| Puissance crête | 1000 W | 750 W |
| Poids moteur | 2,52 kg | 2,8 kg |
| Modes d’assistance ajustables | Oui, via écran tactile et application | Oui, via application dédiée |
| Gestion de la traction | Capteur roue arrière intégré | Capteur pédalier standard |
L’application DJI, plus qu’un simple tableau de bord, enrichit cette expérience en proposant le suivi GPS, la géolocalisation avec abonnement optionnel, le verrouillage par code et la mise à jour du logiciel à distance. Ce niveau de connectivité est rarement atteint dans cette catégorie, apportant ainsi une dimension moderne à ce vélo électrique tout terrain.
Design carbone et ergonomie au service de la mobilité sportive
Le choix du carbone pour l’ensemble du cadre et des roues n’est pas simplement esthétique, il répond aux exigences d’un VTTAE performant, léger et durable. Avec 20,6 kg, ce vélo intègre un design carbone épuré et fonctionnel, avec un passage de câbles interne qui garantit un entretien facilité et un rendu très soigné.
Les proportions du cadre privilégient la maniabilité, avec une géométrie adaptée aux pratiques All Mountain. Le large guidon carbone de 800 mm, relevé de 25 mm, donne une posture agressive tout en conservant un confort de pilotage sur de longues sorties.
Ce positionnement design influe aussi sur la perception globale : le vélo respire la qualité et l’exclusivité, notamment grâce à des touches dorées sur les suspensions Kashima et le logo, accentuant la cohérence visuelle entre les composants haut de gamme. Cette approche renforce l’image du AMflow PL Carbon Pro comme un VTTAE de référence.
- Cadre carbone monocoque intégral
- Roues en carbone Amflow HMC-30 légères et rigides
- Passage interne des câbles pour un design épuré
- Finition noire brillante avec touches dorées
- Guidon carbone ergonomique, large et relevé
Ce design carbone ne se limite pas à l’esthétique. Il améliore la performance dynamique, la rigidité torsionnelle et la réactivité du vélo, éléments clés pour un usage intensif sur des terrains variés. Le confort est aussi optimisé par la gestion fine du poids, garantissant un comportement vif et sécurisé.
Autonomie, temps de charge et gestion énergétique innovante
La batterie de 800 Wh intégrée dans le tube diagonal est un pari ambitieux. Bien qu’elle offre une haute autonomie sur le papier, les tests terrain ont montré qu’en usage intensif (mode Turbo, terrain vallonné), on atteint environ 50 km avec 1000 m de dénivelé positif, ce qui reste inférieur aux attentes initiales pour cette capacité.
Pour autant, l’autonomie peut être optimisée via le mode Auto, qui adapte de façon intelligente l’assistance pour prolonger la distance jusqu’à 60 km sur parcours similaire. Cette gestion dynamique est renforcée par une consommation électrique mesurée autour de 16 Wh/km, supérieure à certains concurrents mais justifiée par la puissance disponible.
Un avantage considérable de ce setup est le temps de charge rapide. Le chargeur GaN 12A permet de remplir la batterie à 75 % en seulement 1h30, et une recharge complète en 2h30, un record vis-à-vis des chargeurs classiques Bosch et Shimano qui demandent souvent plus de 6 heures.
Le tableau suivant résume les données clés :
| Paramètre | AMflow PL Carbon Pro | Bosch PowerTube 625 Wh | Shimano EP6 630 Wh |
|---|---|---|---|
| Capacité batterie | 800 Wh | 625 Wh | 630 Wh |
| Autonomie (mode Turbo) | 50 km / 1000 m D+ | 48 km / 1200 m D+ | 50 km / 900 m D+ |
| Consommation moyenne | 16 Wh/km | 13 Wh/km | 12,6 Wh/km |
| Temps charge complète | 2h30 | 6h | 5h30 |
| Charge rapide 75 % | 1h30 | 3h30 | 3h00 |
Malgré une batterie non amovible, la densité énergétique et la rapidité de recharge offrent une expérience urbaine et sportive améliorée, notamment pour les cyclistes souhaitant réduire les temps d’immobilisation entre sorties ou trajets.
Interface utilisateur et fonctionnalités connectées du système DJI Avinox
L’Amflow PL Carbon Pro ne se limite pas à sa mécanique et à son design. Il embarque un système connecté avancé, avec un écran OLED tactile de 2 pouces particulièrement lumineux et personnalisable, placé sur le tube supérieur pour une visibilité optimale en plein jour. Cet écran affiche une multitude d’informations telles que vitesse, mode d’assistance, autonomie restante, cadence, altitude, fréquence cardiaque, et bien d’autres données, grâce à la compatibilité avec divers capteurs.
Le pilotage des modes d’assistance est facilité par deux commandes spécifiques au guidon, distinctes du contrôle de la transmission électronique Sram AXS, améliorant l’ergonomie et limitant les confusions.
Le système oblige la création d’un compte DJI pour exploiter pleinement les fonctionnalités, une démarche parfois contestée mais qui permet d’activer des options premium comme le verrouillage à code, la géolocalisation via une carte SIM (option soumise à abonnement), et un suivi anti-vol sonore.
- Écran tactile OLED personnalisable à souhait
- Commandes doubles pour modes assistance et transmission
- Protection antivol avec code et alarme sonore intégrée
- Géolocalisation par carte SIM avec abonnement optionnel
- Mises à jour OTA et fonction SmoothShift
- Port USB-C pour recharge d’accessoires externes
Cette interface utilisateur intuitive et complète transforme ce vélo électrique tout terrain en un véritable objet connecté, à la croisée entre haute performance et mobilité moderne responsable.
Comparaison avec les autres VTTAE haut de gamme du marché
Dans la catégorie des VTTAE all mountain haut de gamme, l’Amflow PL Carbon Pro se mesure aux productions Bosch, Shimano et autres acteurs comme Moustache ou Specialized. Ses points forts résident dans la puissance du moteur DJI Avinox, son poids contenu, et son système de recharge ultra-rapide. Pourtant, son autonomie limitée en usage intensif et la batterie non amovible constituent des freins face à certains concurrents plus traditionnels.
Le prix de 9999 € positionne ce vélo dans le segment premium, tandis que le modèle AMflow PL Carbon standard à 6500 € offre une alternative plus abordable avec des composants légèrement moins sophistiqués, mais restant dans la même philosophie.
Les dernières nouveautés dans le secteur, à découvrir notamment chez Bosch pour 2026 ou la diversité des moteurs chez divers fabricants, illustrent les tendances vers des moteurs toujours plus puissants, des batteries plus rapides à recharger, et des interfaces toujours plus connectées.
| Modèle | Poids (kg) | Moteur | Puissance (W) | Batterie (Wh) | Prix (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| AMflow PL Carbon Pro | 20,6 | DJI Avinox M1 | 1000 | 800 | 9999 |
| Bosch Performance Line CX (2025) | 23 | Bosch CX Gen 5 | 750 | 625 | 8500 (approx.) |
| Moustache Samedi 29 Trail 2 | 22,5 | Bosch CX Gen 4 | 600 | 625 | 5800 |
| Decathlon Rockrider E-FEEL 700 | 23,5 | Shimano EP6 | 600 | 630 | 3200 |
Le choix d’un vélo électrique tout terrain doit miser autant sur la qualité globale, la personnalisation et le ressenti que sur les chiffres bruts. L’Amflow PL Carbon Pro, avec son moteur DJI Avinox, apporte une formule convaincante pour ceux qui recherchent une expérience de pilotage avancée et une mobilité éco-responsable dans le monde du VTTAE.
Impact environnemental et mobilité durable autour du AMflow PL Carbon Pro
Au-delà des performances et du profil technique, il importe d’évaluer le AMflow PL Carbon Pro dans une logique écologique. L’utilisation majoritaire du carbone soulève des questions quant à son empreinte carbone intrinsèque, mais ce matériau offre en contrepartie une durabilité accrue, une meilleure réparabilité relative, et une réduction du poids permettant des trajets plus économes en énergie.
Le moteur électrique Avinox se distingue aussi par une fabrication innovante, promettant une efficacité accrue et une consommation maîtrisée, élément crucial pour la réduction de l’impact environnemental lié à la mobilité urbaine et sportive.
Le système connecté incite à des pratiques responsables, comme la géolocalisation anti-vol qui prolonge la durée de vie du vélo, et des mises à jour logiciel optimisant l’autonomie sans multiplier les déchets électroniques. Les aspects liés à la réparabilité, à la maintenance prolongée et à l’achat de composants compatibles dans la durée rejoignent les principes d’économie circulaire.
- Cadre carbone durable mais avec un bilan carbone à optimiser
- Consommation électrique contrôlée grâce au moteur Avinox
- Usage connecté favorisant la longévité via les mises à jour OTA
- Maintenance facilitée avec composants standards et réparation possible
- Encouragement à des pratiques de mobilité douce et responsable
La mobilisation autour de la mobilité douce moderne ne saurait négliger l’intégration de ces véhicules innovants dans un réseau intermodal combinant vélo, transports partagés et marche, offrant une alternative crédible à la voiture individuelle. Le AMflow PL Carbon Pro illustre ainsi la convergence entre haute technologie et éco-responsabilité pour une mobilité urbaine durable.
Retours d’expérience et témoignages d’utilisateurs du AMflow PL Carbon Pro
Depuis son lancement, ce VTTAE a rapidement suscité un engouement notable auprès d’une communauté d’utilisateurs passionnés, allant du sportif averti au pratiquant loisir. Les témoignages convergent vers un même constat : une prise en main rapide grâce à l’interface intuitive, une puissance d’assistance bluffante mais maîtrisable, et un réel plaisir à dompter les sentiers techniques avec une impression de contrôle renforcé.
Plusieurs usagers soulignent les avantages d’un moteur silencieux, un point souvent négligé, évitant la pollution sonore et favorisant la concentration. Le design carbone fait aussi l’unanimité pour son esthétique et son sentiment de robustesse, bien que certains regrettent la batterie non amovible pour les longs voyages.
Une cycliste impliquée dans le milieu local de la mobilité douce témoigne : « Le AMflow PL Carbon Pro m’a permis d’envisager mes trajets domicile-travail autrement, tout en gardant l’envie du VTT sportif en soirée ou le week-end. L’intégration du système connecté m’offre une sécurité que je n’avais pas sur mes précédents vélos, notamment avec la fonction anti-vol. »
Un vététiste plus expérimenté apprécie la précision et la souplesse des modes d’assistance, jugeant ce vélo comme un ami de confiance pour attaquer les montées et profiter des descentes sans crainte.
- Prise en main intuitive grâce à l’interface tactile et commandes au guidon
- Puissance et maniabilité appréciées en montée aussi bien qu’en descente
- Système antivol et géolocalisation rassurants en milieu urbain et rural
- Design carbone esthétique et durable plébiscité
- Regret sur la batterie fixe, mais acceptation liée au poids et à la compacité
Ces retours illustrent la réussite de DJI et AMflow à développer un produit à la fois technique, performant, et adapté à une mobilité moderne où l’usager recherche à la fois l’efficacité énergétique, le confort et la sécurité.
FAQ pratique sur le AMflow PL Carbon Pro et son moteur DJI Avinox
- Quelle est la réelle autonomie de la batterie 800 Wh en usage VTTAE intensif ?
En mode Turbo avec un usage tout terrain vallonné, l’autonomie moyenne se situe autour de 50 km avec 1000 m de dénivelé positif. Le mode Auto permet d’optimiser la distance jusqu’à 60 km.
- Le moteur DJI Avinox M1 est-il vraiment plus performant que Bosch ou Shimano ?
Oui, notamment grâce à un couple maximal supérieur (105 Nm vs 100 Nm) et une puissance crête de 1000 W, il offre une puissance et un contrôle exceptionnels, sans alourdir le vélo.
- La batterie est-elle amovible pour faciliter la recharge ?
Non, la batterie est intégrée et non amovible, ce qui constitue un inconvénient pour certains, mais elle bénéficie d’une recharge ultra rapide en 2h30.
- Peut-on personnaliser les modes d’assistance du moteur ?
Oui, via l’écran OLED tactile et l’application DJI, tous les modes se règlent finement selon les préférences du cycliste.
- Le vélo est-il sécurisé contre le vol ?
Le système propose un verrouillage par code, une alarme sonore en cas de mouvement suspect, et une option de géolocalisation par abonnement, renforçant considérablement la sécurité.
